About Makendze

Posts by :

36492625

Farsund

/ , /

På min runde rundt i Lister regionen har jeg nå vært innom to av tre byer og beskrevet hovedvei nettet i regionen. Den tredje byen som er med er Farsund. Alle disse tre byene tilhører Vest-Agder kommune og Lister regionen sammen med noen flere steder. Farsund er den eneste av disse byene som er kystkommune. Navnet på byen kommer fra gammel av og er en beskrivelse på sundet utenfor byen som var farbart – altså derav Farsund. Byen har også i nyere tid blitt slått sammen med andre mindre kommuner som Spind, Herad og Lista.

Natur

Byen ligger der langt sør vest og det er mye vann som er hovednaturen i dette distriktet. Området blir jo betegnet som en kystkommune. Det er mye fjorder, øyer, halvøyer og sund å se om man beveger seg rundt her. Kan ramse opp noen av fjordene som er Sellegrodsfjorden, Framvaren, Helviksfjorden, Eidsfjorden, Rosfjorden og Fedafjorden. Vest i kommunen er Listalandet, og utenfor der er havet kjent for å være ganske værhardt til sine tider. Derav må jo også naturen innover på det nærmeste landet vær ganske hardt preget av slikt hardt vær. Men Listalandet eller Listahalvøyen har også rundt ti kilometer med sandstrender.

Men det er mye vakkert landskap å se selv om noe er preget av hardt vær. Dette gjelder også på de rundtomkring liggende øyer, skjær og holmer. Jo lenger inn de ligger jo vakrere natur finnes på de mange øyene rundt Farsund.

Farsund kommune har også samme geologiske forhold som de to andre byene. Nevner bare så vidt de svekonorvegiske grunnfjellskjoldet, proterozoiske bergarter som ble dannet under gotiske og senere svekonorvegiske fjellkjedeforldingene.

Ramsar område

At et område er et ramsar område betyr at det er våtmark i området. Og Lista som er et av de sørligste punktene i Norge er veldig spesiell for fuglelivet. Det finnes hele ti separate natur reservater i området. Om det at det er betegnet som et Ramsar betyr at det er vernet og vil bli utnyttet på en bærekraftig måte. Området har hatt denne statusen siden 1996. Ta vare på fuglelivet og la de få utfolde seg er jo en viktig sak å kjempe for.

Litt fakta og historikk

I tillegg til sentrum eller byen Farsund, så er det to andre tettsteder. Det er Vanse og Vestbygda. Farsund har vært by i over 220 år og veldig mye av næringslivet opp gjennom årene har vært basert på alt rundt sjøliv og fiske. Særlig hummer ble en stor handelsnæring. Vanse som er den nest største plassen i kommunen lå tidligere i Lista kommune, men er nå altså i Farsund kommune.

Det siste stedet Vestbygda er både det sørligst og det vestligste tettstedet. Eller var det Borhaug plassen het? Det er nemlig benyttet begge deler. Kommunen bruker Vestbygda, men det er skiltet til Borhaug på statens skilter. Jammen ikke lett for en utenfra å forstå når ikke de lokale og myndigheten kan bli enige om et navn på en plass. Gir meg for denne gangen – det kommer mer om og rundt Farsund i neste artikkel.

41878

Lyngdal

/ , /

Jeg har vært i Flekkefjord og jeg har kjørt litt opp og ned på Lister regionens veinett og knutepunkter. Nå skal jeg litt videre og skal inn til en av de andre byene i Lister regionen – jeg skal til Lyngdal. Lyngdal er en av tre byer i regionen og er da selvfølgelig også en av hovedstedene i denne Lister regionen. Hva gjør man under et besøk i Lyngdal da tro og er det verdt å reise dit bare for en utflukt – kanskje til og med tilbringe noen dager der?

Langt syd

Vi begynner å nærme oss så langt sør det er mulig å komme i Norges land. Men det er enda litt igjen når man er i Lyngdal. Byen er landets tredje sørligste kommune. Det er ikke mye som er igjen syd for Lyngdal. Men Norges sydligste punkt på fastlandet er igjen syd for byen – nemlig Lindesnes.  Selv om Lindesnes tapte denne tittelen en kort periode for noen år siden, men fikk den tilbake igjen etter en revurdering av statens kartverk om hva som tilhørte fastlands Norge og hva som ikke tilhørte fastlandet. I den korte perioden Lindesnes tapte sin tittel var det Odden ved Skjernøysund i Mandal som var innehaver av denne tittelen.

Tar man med alt av holmer og skjær i Norge så er det den lille øya Pysen som er Norges sydligste punkt. Det har den kun vært siden 1987 når det ble oppdaget at den faktisk lå lenger syd enn daværende tittelinnehaver – øya Vestre Kråga

Natur og terreng

Områdene rundt Lyngdal er ikke preget av høye fjelltopper, selv om det finnes ganske mye fjell og bergarter i området. Den høyeste fjellknausen i området er Kalåsknipen som ruver 506 meter over havet. Så har de en 3-4 andre topper som ruver mellom 450 og 500 meter over havet.

Kommunen er mer preget av det våte element med sine 3 store fjorder som renner i kommunen. Kvavikfjorden eller Lyngdalsfjorden som er den rette navn sprer seg ut med flere fjordarmer. Grønsfjorden eller også Lehnesfjorden er to forskjellige fjorder som renner sammen, men det er feil å bruke Grønsfjorden på begge to. Den siste som kanskje burde ha hett noe med salt i navnet siden den har et meget høyt saltinnhold og sjelden fryser på vinterstid er Rosfjorden. En ting som er spesielt med disse fjordene er dybden – de er ned til rundt 180 meter dype både Lehnesfjorden og Rosfjorden. Dette er svært gunstig med tanke på skipsanløp og er nok en av grunnene til at havna i Holmsundet har blitt Vest-Agders nest største havn etter Kristiansand.

Historikk

Hvor lenge det har vært befolkning i dette distriktet og da evnt Lyngdal er det litt usikkerhet om. Men det finnes spor tilbake til steinalderen, eldre jernalder og vikingtid. Forskerne tror det kom bosetning i området ganske raskt etter at isen trakk seg tilbake og forsvant fra området.

Befolkningstoppen i det som er kommunen Lyngdal kom så langt for cirka 150 år siden med 5046 registrerte beboere. I dag bor det noe mer i Lyngdal, men i dag har det blitt slått sammen flere områder enn hva det var den gangen.

555e434b-cdd9-4790-957b-0f8fdcc77d9b

Europavei, riksvei og fylkesveier

/ /

I min første artikkel om Lister regionen så ble det litt generelt og en del om Flekkefjord. Jeg kunne ha fortsatt og skrevet mye om Lister og om Flekkefjord og all historikken der. Men jeg skal heller bevege meg litt videre og skrive om andre ting rundt omkring i Lister regionen.

Europavei 39

Et knutepunkt i Lister regionen er Europavei 39. Eller riksvei 14 som den het før. Dette er en veistrekning som starter faktisk i Danmark og kommer opp via fergene inn til Kristiansand. Den fortsetter nordover og stopper ikke før den er kommet til Trøndelag og Trondheim by. Starten i Danmark er i Aalborg. I tidligere år så hadde veistrekningen hele tolv ferger man måtte benytte for å komme gjennom hele strekningen. En strekning som for øvrig er på 136 mil. Men det har blitt noe mindre ferger opp gjennom årene og i dag (2013) er det bare 8 strekninger man må benytte ferge for å kjøre hele E-39.

Det er mulig at strekningen egentlig oppfattes som å starte og gå i motsatt retning av det jeg skriver, men det blir jo samme resultat uansett da. Vei er den samme og strekningen er like lang og det er de samme ferge man må seile med for å kjøre strekningen i sin helhet.

Andre sentrale veier

Når E-39 kommer opp fra Danmark, så er det Europavei 18 som fortsetter oppover forbi sørlandsbyene Grimstad og Arendal og videre mot Oslo. Flere Europaveier er det ikke på Sørlandet. Men det er flere norske riksveier som er sentrale. For å komme inn til de to andre byene i Lister regionen, så må man kjøre på riksvei 43. Lyngdal ligger ikke lang fra Europaveien, mens Farsund ligger noen flere kilometer utover mot kysten. Og er du først i Farsund så er det nesten bare vann på utsiden der igjen. Det er Nordsjøen rett ut og innseilingen til Skagerak sør og nord vestover igjen. Strekker man en rett linje ut over Nordsjøen her så havner du i Aberdeen i Skottland med Edinburgh litt lenger syd.

Videre oppover E-39 til Flekkefjord så kan man også svinge av og kjøre mer kystnært på fylkesvei 44 oppover mot Stavanger. Da er det forholdsvis kjente plasser oppover hele denne kystlinjen. Sogndal, Egersund, Bryne og til sist havner denne fylkesveien i Sandnes og Stavanger. Andre veier denne veien enten krysser eller har kontakt med er jo da E-39 og riksveiene 42, 44, 469 og 502. På hele denne strekningen fra Flekkefjord i syd og opp til Sandnes og Stavanger er det 3 bomstasjoner. Og de der ute som er årvåkne har jo allerede fattet at veien strekker seg gjennom to fylker. Flekkefjord ligger jo i Vest-Agder, mens veldig mye av veistrekningen er i Rogaland.

Andre byer og steder

Dette får være nok om Europaveier, riksveier og fylkesveier. I neste artikkel skal jeg gå mer tilbake til steder og byer i Lister regionen, så følg med om du finner dette interessant – og det håper jeg jo du gjør.

Tj_me_201602_Foto_Visit_Vestfold_Ellen_Larsen_2000x1000_f9a8b517-ea17-4f12-b49d-fc0c9f08175e

Lister Regionen

/ /

Kjenner du til plassen Lister eller Listerregionen? Jeg gjorde ikke det før jeg søkte litt rundt på internett og fant de navnene i en annen sammenheng hvor jeg var på søk etter noe helt annet. Men nå i dag vet jeg at dette er en region eller et område syd i Norge mellom Norges sydligste punkt og opp til grensen av Rogaland. Rogaland er altså ikke med i dette regions distrikt. Det er seks kommuner som inngår i denne regionen. Lyngdal, Farsund, Flekkefjord, Sirdal, Kvinesdal og Hægebostad. Tre av kommunene har bystatus – Flekkefjord, Lyngdal og Farsund.

Flekkefjord

Flekkefjord er en av stedene som ligger i Lister regionen. Flekkefjord er en av tre kommuner der som har bystatus. Flekkefjord ligger langs Europavei 39, på halvveien mellom Kristiansand og Stavanger. I dag er Flekkefjord tettsted en by på like over 6000 innbyggere, mens hele kommunen har nærmere 9 000 innbyggere.

Images of Norway

Byen har en cirka fire sjømil lang innseiling fra åpent hav og inn til byens havnebasseng. Dette er et stort havnebasseng og kan romme flere store skip. I gamle dager ble det benyttet som vinteropplag for et flertall skip. Og selv om det ligger flere skip på anker så er det god plass til andre skip å seile inn til byens brygger.

Bebyggelsen i byen er fortsatt i samme stilen som i gamle dager – veldig mye trehus. I dag er mange av husene hvite, mens de tidligere har vært i mange andre farger. Mye av byen er modernisert, men har beholdt stilen fra de gamle dager.

Mye aktivitet

Byen er kjent for flere ting, men kanskje er byens tønnefabrikker noe av det mange kjenner som historisk ved Flekkefjord by. Byen hadde opptil fem fabrikker som produserte tønner. En annen ting er byen garverier. De var også i flertall, og det siste av de er fortsatt i drift i dag – Aarenes garveri. De produserte skinn til damevesker og ransler blant annet.

Det har vært mye bedrifter i byen i historien. Av andre bedrifter så kan jeg jo ramse opp filtfabrikk, ullvarefabrikk, konfeksjonsfabrikk, båt byggerier, skofabrikk og gamasjefabrikk bare for å ha nevnt noen. Puslespill har også blitt produsert i Flekkefjord i stort antall.

Mye fjell

I områdene rundt Flekkefjord er det mye stein og fjell. Det er flere bergarter her og historien til de strekker seg mange millioner av år tilbake i tiden. Det snakkes om to hovedformasjoner som gotiske og senere i historien svekonorvegiske fjellkjedefoldinger. Det skal finnes bergarter som skifer, granitt, marmor, kvartsitt, amfibolitt, granodioritt og noe hornblendegneis.

Fellesskap med andre

De byene og stedene som inngår i Lister regionen samarbeider om mye forskjellig på mange plan. Det være seg på politisk plan eller andre plan der samarbeid er hensiktsmessig. Radio stasjoner, avis og mye annet er felles for regionen. Og nå på 2000 tallet har de også samkjørt administrasjonen for distriktets fem videregående skoler. Alt samme tilhører igjen Vest-Agder fylkeskommune som står som øverste ledd i samarbeidet. De  har igjen da et Listerråd som tar seg av mye av det som blir planlagt og bestemt for området.